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挪威瑞典16天「奇迹石,恶魔之舌,精灵之路,老鹰之路,大西洋之路」自驾之旅

时间:2022-12-02 15:12:11 | 浏览:1803

写在前面2016.7.9~7.23,四个人一辆车,行驶3000+公里,经过4次轮渡,从奥斯陆出发,一路北上到克里斯蒂安松,然后返回奥斯陆。一路领略吕瑟峡湾,哈当厄尔峡湾,松恩峡湾和盖朗厄尔峡湾,亲驾精灵之路,老鹰之路和大西洋之路。一步一景,

写在前面

2016.7.9~7.23,四个人一辆车,行驶3000+公里,经过4次轮渡,从奥斯陆出发,一路北上到克里斯蒂安松,然后返回奥斯陆。一路领略吕瑟峡湾,哈当厄尔峡湾,松恩峡湾和盖朗厄尔峡湾,亲驾精灵之路,老鹰之路和大西洋之路。一步一景,秒杀无数菲林。

Info.

关于机票

上海没有直飞挪威的航线,只能通过第三国中转,楼主这次坐了俄罗斯航空,所以在莫斯科中转。选择战斗民族航空的原因是,第一:价格较便宜,第二:时间比较好。

关于穿着

虽然楼主过去旅游正直挪威的夏季,但气温还是不高的,最高25℃左右,最低快要接近冰点。所以,要带好T恤(速干),皮肤衣,可拆卸的三合一冲锋衣,抓绒衣,速干裤,秋冬的长裤,还要带好帽子,太阳镜,防水的登山鞋。

由于当地空气特别好,没有PM2.5遮挡,所以一有太阳,就会火辣辣的炙烤着皮肤,而一到阴凉处,风吹在身上又挺冷,所以在太阳下除了皮肤衣,还要涂好防晒霜。楼主回来就黑了一圈。

关于租车

大多数可供选择的车辆都是手动挡,自动挡很少,但在峡湾地区驾驶,如果对自己开手动挡技术不是很有信心的话,还是不要尝试了。由于自动挡比较少,所以最好行程一确定就尽早预订。挪威还有很多混合动力车,楼主没有尝试,一是担心其动力不足,因为毕竟四个人加四个大箱子,二是怕找不到充电桩。

另外,在租车时,请向租车公司确认,车辆配有Autopass。有了Autopass,就不用再停车缴费,费用会直接从Autopass的账户余额中扣除。所以在柜台取车时,租车公司会收取一定金额的押金,用于Autopass扣款以及车辆保险外所产生的费用。

所以最后,楼主租的是自动挡旅行轿,预定时价格约为7100RMB,14天。不过需要注意的是,挪威和美国一样,都是自助加油,可以刷卡,也可以在便利店付现金。挪威油价很高,95号汽油13~14NOK/L。所以每次加油基本都五百多。。。

自驾注意事项

由于挪威的独特峡湾地貌,导致西部地区大多以山路为主,这就需要驾驶者胆大心细。

在峡湾地区驾车,必须要注意控制车速,严格遵守道路的限速标志所标定的最高限速,保持车距,在不必要的地方尽量不要超车。由于山路很多情况下都很窄,仅容一车通过,所以切记要合理停车或减速让行。有些道路会有较大坡度,要注意不要长时间踩着刹车,以免刹车衰退。

另外要注意的是,在挪威开车,必须一直打开车前灯。在有些车上,灯光控制开关会有AUTO模式,开到这一档就可以了。

自驾装备

1. Tomtom导航仪

这次在网上租用了Tomtom导航仪,感觉很好用,全程都没有掉链子。一开始还使用手机Google地图作对比,怕不靠谱,但后来事实证明,导航很准确,几乎没有任何错误。不愧为自驾的不二之选。租金大约是10RMB/天,价格也比较公道。

2. 行车记录仪

出发前,小伙伴建议租一个行车记录仪,一是万一碰到什么事故,有证有据,二是,可以拍下沿途风景,回来以后还能细细品味。于是乎我们在组导航仪的同时,租了行车记录仪,5RMB/天,价格也不贵。为了尽可能多的能拍下沿途美景,我们自己准备了好几张TF卡。使用过程中,除了有时会抽风,自己开机关机,其他都ok。回来后看了记录下来的视频,像素挺高挺清晰,仿佛又回到了挪威。所以楼主还是很推荐自驾的朋友带一个行车记录仪的!

国家景观路线

挪威地方不大,但美景却是数不胜数,其中最具特色及代表性的共有18条,称为国家景观路线。此次行程中,楼主亲自驾车开了6条(Atlanterhavsvegen, Geiranger - Trollstigen, Hardanger, Hardangervidda, Rondane, Sognefjellet),无数次感叹:仿佛开进了一幅画中。除了以下的18条(客户端无法查看,推荐使用电脑端),还有很多公路的沿途风景丝毫不亚于景观路线。所以,楼主认为,没必要特意去走景观路线,但如果顺路,还是值得一去哦~

2015 Andoya-EN.pdf588.32KB

2015 Atlanterhavsvegen_EN.pdf731.89KB

2015 Aurlandsfjellet_EN.pdf1.09MB

2015 Gamle Strynefjellsvegen EN.pdf1.07MB

2015 Gaularfjellet_EN.pdf1.47MB

2015 Geiranger-Trollstigen_EN.pdf1,006.43KB

2015 Hardanger_EN.pdf910.41KB

2015 Hardangervidda_EN.pdf822.72KB

2015 Havoysund_EN.pdf613.31KB

2015 Helgelandskysten_EN.pdf814.05KB

2015 Jaren_EN.pdf483.05KB

2015 Lofoten_EN.pdf587.14KB

2015 Rondane_EN.pdf1,014.43KB

2015 Ryfylke_EN.pdf798.04KB

2015 Senja_EN.pdf564.93KB

2015 Sognefjellet_EN.pdf1.08MB

2015 Valdresflye_EN.pdf741.86KB

2015 Varanger_EN.pdf537.04KB

行程

Day 1 抵达奥斯陆

当天凌晨,小伙伴们一行四人在浦东机场集结,搭乘战斗名族的灰机,前往挪威首都奥斯陆,其间在莫斯科中转,花费了4小时,闲来无事,拍拍灰机。。。

战斗名族的机长果然名不虚传,总能提前抵达目的地。传说中的安全着陆以后的感谢机长不杀之恩的仪式,这次也算是亲眼见证了。。。

漫长的旅途终于结束,谁知在奥斯陆排队入关的人密密麻麻,望不见头。眼看起码要等2小时,这时工作人员新开了窗口,楼主和小伙伴们正好在岔口边,于是,顺利的马上通了关。

出来拿了行李,很方便就找到了Hertz租车点,楼主预定的是Benz B级或同级,拿到手的是BMW 318i旅行轿,不错的车车,后备箱空间大,四人一个28寸,一个27寸,一个26寸和一个24寸行李箱,都被我们塞进去了。

取车时,挪威的天气给了我们个下马威,来了场暴雨,雨大的难以想象,不过幸运的是,在准备出发时雨过天晴了,挪威多变的天气,咱一下灰机就领教了。

机场出来沿着E6一直开,大约50公里,就到了奥斯陆市中心。

市中心的路况复杂,尤其是中央车站附近,为了找我们的酒店,且在不熟悉路况的情况下,我们开着车,足足在同一条路绕了5圈。终于check in之后,出来已经下午四点多了,原本打算去的市政厅和城堡也不打算去了,考虑到舟车劳顿,以及明天一早还要出发赶往斯塔万格,我们决定在酒店附近逛逛。

先是来到了Oslo Opera,这个我们在途中就瞄上的地方,沿海而建,不时的有海鸥飞过头顶,阳光温暖,但风也不小,估计不足的楼主,只穿了T恤和皮肤衣,结果导致了喉咙疼&感冒2周。。。

随着人流走啊走,路过了一个教堂,周围有些年代的欧式建筑也是美的不行,回来一查才知道,这个教堂,就是奥斯陆大教堂。

闲逛一圈后,小伙伴们肚子都饿了,于是上了Yelp,找了家披萨店,作为我们此次挪威瑞典之行的第一餐据点。

饭后小伙伴们各回各家各找各妈,养精蓄锐,以饱满的精神状态来迎接即将开始的旅程~

Day 2 前往斯塔万格

一大早,小伙伴们就上路了。途径E18和E39,一共541公里。

当天天气很阴,不时的飘点雨,去之前就担心挪威的天气,没想到第二天就碰上了。事实证明,整个行程中,这种天气比晴天要多。。。尽管如此,阴天下的挪威,已经足以让人沉醉其中,别有另一番感觉。

朝着斯塔万格驶去,一路峡湾风貌,不时的路边会有咩咩和哞哞出现。

途中还零星分布着一些果园,嘴馋的我们忍不住买了raspberry吃,没记错的话是100挪朗3盒。便宜,新鲜又美味~

大约傍晚时分,我们终于抵达了斯塔万格。短暂的check in后,我们一行人驱车前往斯塔万格古城。跟着导航,我们开进了古城,但被告知古城里没有停车场,要停车得到古城外,无奈我们只能出去停车,再步行进入古城。幸好距离不远,而且停车场又免费,位置靠海,还顺便在岸边走了一下。

天下着雨,靠海风又不小,吹得我冷死了,所以导致拍照也是草草了事,随便拍了几张。不过走在斯塔万格古城的白色小木屋之中,别有一番滋味,尤其是每家每户的院子里种着五颜六色的花花草草,更是为古城增添了不少色彩。

途中还偶遇傲娇的喵星人,看上去胖胖的,营养很好,一定是生活无忧无虑,天天吃吃喝喝睡睡啊~做这样一只喵,也是很幸福的~~

之后,我们便返回了酒店休息,准备迎接明天的重头戏——奇迹石!

Day 3 奇迹石

一大早,我们冒着蒙蒙细雨出发,选择陆路,从E39转Rv45,再到Fv975、Fv986,最后Fv500到达吕瑟伯顿,全程约138公里。

很多小伙伴会选择走水路,在Lauvvik坐轮渡前往吕瑟伯顿,但楼主还是选择陆路,原因是陆路随便什么时候出发都可以,时间安排比较自由,也不用担心轮渡满员,耽误行程的情况发生。

事实证明,走陆路还是别有一番风景的,快到吕瑟伯顿的那段盘山路开起来很有趣味性,而且路边时不时的会有咩咩出现,其中有次我们下车拍风景,旁边的咩咩就走向我们,一开始我们还很兴奋的打算和他们合影,没想到,他们冲着我们人来了,小伙伴们受到了惊吓,急忙上车,他们把我们车都包围了,真是咩咩历险记啊。。。

盘山公路的尽头就是停车场了,所有游客必须在这里下车了,然后徒步向奇迹石进发!楼主运气不好,到了停车场时,雨越下越大,光靠冲锋衣感觉是挡不住的,于是在停车场边的小店买了雨衣,如果没记错的话,这件雨衣要120挪朗!你们能理解当时楼主的心情吗,后悔没从国内在某宝买了带去(多买几件,到那里卖了也挺好~)!!!

这就是从停车场的小店拍出去的峡湾风景,这样一看,其实我们已经盘得挺高了。

穿好雨衣,背上行囊,手握登山杖,一行四人在雨中出发,虽然在小店的时候,当地人说雨天会很滑,不好爬,但我们抱着“既然来了,不去多可惜”的心理,还是硬着头皮出发了。

虽说来之前已经查了很多攻略,说第一座山是最难爬的,因为最陡,但从图上看,三座山都很陡啊!楼主出发前光顾着拍照啥的了,没有好好研究这张地图,也对困难估计不足,所以导致了之后的情况发生。。。

(其实之前一直看到穷游论坛里的帖子都是顺利成功的先例,希望我们这次较为不顺的经历能给想去的各位作为另一种参考。。。)

我们是将近下午一点出发的,刚开始没多久,还没到第一座山,小伙伴X因为对hiking估计不足,穿了透水的运动鞋&一般的裤子,even穿了雨衣,但仍然已经鞋子湿到了里面,看着前方泥泞的路&湿滑陡峭的石壁,她放弃了,打道回府了。。。

然后,楼主和另两位小伙伴继续出发,由于下着雨,的确路不好走,石头也比较滑,靠着登山杖和铁链,三个人互相搀扶在雨雾中缓慢前行。

雨下下停停,时不时的有云飘过来,我们身处云中,感觉犹如仙境。

到达第一座山顶,云雾三开后,感觉还是很壮阔,一览众山小的感觉。往下看看自己走过的路,觉得真是不容易啊!

就这样翻过了第一座山,已经耗费了很多体力,接着的第二座,同样是湿滑陡峭,感觉没比之前的轻松多少,依旧是拉着铁链,缓步前进。。。

翻过了第二座山,就可以看到一条小溪,水很清澈,不介意的话可以饮用。

这时候,小伙伴L已经表示不想爬了,爬不动了,我们鼓励说,“都爬了两座了,现在放弃太可惜啦!”于是,L继续和我们开始翻越第三座山。第三座山同样很艰难,我们抱着奇迹石就在眼前的心态咬牙坚持着,可是到了山顶发现,原来还有很远的距离要走(都说了没有好好看地图!)。。。这是我们的速率已经变慢了,有一段休息一会儿,走一段休息一会儿,到大概还剩半小时左右路程的时候,L表示真的走不动了,况且还要留点体力下山,在劝说无果的情况下,我和W两人继续前进,让L在原地等我们,千万不要离开。我和W两人加快脚步,因为几乎是平地,所以感觉不算很累,但刚刚露了一小会儿脸的太阳,又躲进了云层后。。。

看到上图这个标识后,说明你离成功不远了。接下来一段挺难走,有雪地,有水,特别是最后的一两百米,都是在两山间夹着的石头上前行,外加上面覆盖着雪,旁边还有雪水融化形成的小瀑布冲到石头上,一不小心就会滑跤。一番折腾后,眼前豁然开朗,那就是奇迹石!!!

可惜天气雾蒙蒙,啥也看不见,底下的吕瑟峡湾丝毫不见踪影,而且由于湿滑,我和W都没有站上石头。这是一大遗憾啊!

在奇迹石旁的平台上稍作休息,看一眼时间已经七点多了,不抓紧时间的话,就来不及在太阳落山之前下山了,所以我们立刻折返,去和L汇合。

顺利汇合后,我们加快脚步,返回停车场,上山容易下山难,这句话我是深刻体会到了,我们三个人拉着铁链,一步一步退着下山,好不容易翻过了一座,接着还有两座,我们开玩笑说如果能跳下去就好了。。。

当我们下第二座的时候,意外发生了。由于雨又开始下大,天色渐暗(大约9、10点),我们归心似箭,L在下一个石壁时,落地的腿没踩稳,仰面摔了一跤,看到她说腿不能动,我和W都惊呆了,开始担心会不会摔坏了,因为屁股这里正好摔在了大石头上。正在楼主心里假设了很多预案时,远处传来声音,两个挪威当地人问我们要不要帮助,我们说很需要啊!!!过来了以后,观察了下L的伤势,慢慢的让她动了动腿,发现还好刚才只是麻了不能动,我便提出能否一起同行下山,他们表示当然可以。我是既激动又安心,心里的石头落下了,想着如果没有他们,L受伤,我们更加走不快,肯定要在山里过夜了,或者要打电话报警求援了。

其中一个老外驾着她一点一点走,走的很稳。翻过了两座山后,他们说他们知道有条近路,他们的车停在那里,到时候可以开车送我们回停车场,我们欣然接受走近路的提议。但事实证明近路也没多近啊!在向上爬的时候,天已经黑了,我们打开了手机闪光灯照明,一路仔细缓慢的前进,又爬了将近2个小时,终于看到了车!等我们坐上他们的车时,已经是凌晨1点了。。。

穿着沾满泥和水的衣裤和鞋子回到停车场,感觉像重生一样,而那两个挪威小伙就像我们的救世主,散发着神一样的光芒!我们提议大家合个影,留作纪念,也留了邮箱以便联系,真是对他们感!激!不!尽!

眼看着快将近2点了,小伙伴们提议要不要索性等天凉了再走比较安全,顺便看看日出,但考虑到天气如此不给力,外加我们已身心俱疲,想早点休息,最终还是决定慢慢开回酒店。

就这样,作为司机的我,在半夜,顶着山雾和细雨,驾车行驶在挪威的山间,时不时的路上还有咩咩躺着(对,你没看错,是路上,不是路边!),真是惊险刺激!就这样,为了保证安全,放慢车速的我,大约在凌晨5点,终于顺利把车上其他三个睡得死去活来的人送回了酒店(其实楼主在途中也几次差点睡着)。简单洗漱后,床上一躺,感觉自己活过来了。。。至于明天行程里要去爬步道石的事,小伙伴们一致决定,改为休息整顿,恢复体力。。。

Day 4 斯塔万格休整

经过昨天终身难忘的hiking经历,小伙伴们都觉得世界是如此美好!虽然浑身酸痛,走路腿也不听使唤,我们笑称像被人打了一顿,但L的屁股有所好转,欣喜万分,于是中午我和L在酒店旁边的麦叔叔吃了一顿,竟然吃掉了251NOK!这简直是大餐啊。。。

吃过以后,我们去逛了商场和里面的大卖场,买了吃的,穿的,用的,满载而归。值得一提的是,我们的酒店地理位置不错,步行到这个商场只要5分钟,超市东西全,而且有卖户外服饰,也有运动品牌。价格比国内便宜,一双阿达气垫运动鞋只要300RMB,一件TNF单层冲锋衣大约500+RMB。除此之外,我们也充分领教了挪威的其他物价,一瓶550ml的可乐30+NOK也是让我只能对着他咽口水。

这一天就在吃、喝、睡中度过了,哦,当然,还有清洗昨天沾满泥的鞋子和衣裤。

Day 5 前往奥达

爬完奇迹石第二天了,浑身酸痛还是没有减轻,看来楼主是平时太缺乏锻炼了。。。

今天出发前往美丽的峡湾小镇奥达,先去游览沃尔令斯瀑布,然后入住酒店。我们选择了坐渡轮的路线,由E39转E134,最后走Rv3,约289公里。没有选择走完全陆路的原因是,绕路太多,会比渡轮慢三个多小时。其中经过Hardanger和Hardangervidda两条国家景观路线。

出发不多久,就会要坐轮渡,一车四人,没记错的话,收费200+NOK。上船前先排队买票,小车有专门的两列排队。轮渡班次还是挺多的,也能装挺多车,分为上中下三层。

上船以后,可以锁车门下车,然后去外面拍照,或者肚子饿可以在船舱里买东西吃。

啊,一望无际的大海~~远处微微透着点蓝,我是多么希望太阳公公露个脸啊。。。

准备走的时候发现船舱里有渡轮的模型,赶紧拍照留念~

下了船,一路继续开,沿途美景数不胜数,好想每个能停下来拍照的地方都拍一拍。可惜力不从心啊,楼主腿酸的连爬进爬出驾驶座都难。。。

幸运的经过了一个意料之外的景点——Langfoss,很壮观的瀑布,水流量很大,而且又看到了久违的蓝天。

再往前开一段,就到了哈当厄尔峡湾的支流了,一路沿着岸边的山路开,蓝天白云,心情好了不少。

由于当天出发的晚&路上拍照停下来很多次,所以直到晚上七点多,我们才到了沃尔令斯瀑布。瀑布的最佳观测点在山顶上一个建于1891年名叫Fossli的旅馆,许多名人都曾在那里下榻,其中包括挪威国王和王后。挪威著名的音乐家EdvardGrieg在这里写出了他的第66号钢琴曲。

去的时候,有个别瀑布观景台在修建,但从其他角度一样可以领略沃尔令斯瀑布的壮观。

欣赏完了瀑布,我们加紧赶路,返回位于奥达的酒店,天色已经开始渐渐暗了下来。。。

抵达酒店后发现,我们的酒店就在峡湾边,风景也是美美哒!

Check in以后回到房间,泡上一碗香喷喷的泡面,真是惬意的不得了!奥达,晚安~

Day 6 奥达&恶魔之舌

为了爬恶魔之舌我们起了个大早,早上六点多,小伙伴们就整装待发了。昨晚大家睡前思想斗争说要不要去爬,或者担心爬不爬得下来,因为有了奇迹石的先例,所以大家达成一致,如果不行就及早返回,不要硬撑,况且现在身体条件不好,腿还是那么酸,感冒的鼻子都塞住,实在不是什么好状态。

老天帮忙,今天的奥达天气很好,太阳当空照,开车走Rv13,然后沿着路牌走,就会看到一个停车场,不过这个不是终点,继续往上开盘山路,就会看到恶魔之舌的出发点&另一个停车场。这段盘山路很窄,大多数地方只有一辆车这么宽,会车时要专门在宽的地方避让。还有些盲弯需要借助反光镜才能看见前方的路况。山顶上的停车场有小卖部也有厕所。本以为我们已经算早的了,没想到停车场已经停满了车,这时候是早上八点多。交了停车费后,可以在这里停一天。还看到有人在这里露营的,不由得感叹,外国人真会玩啊~

小伙伴们开始准备行装,然后去打探了下路线,因为之前攻略说一开始那段有两条路可以走,一条是泥泞的山路,还有一条是废弃的铁轨。是的,情报一点没错,可惜铁轨现在不开放,留给我们的只有山路。这是楼主最不想走的一条路,仿佛奇迹石的噩梦又要重演了。。。

依然抱着“来都来了,不去多可惜”的心理,小伙伴们出发了。虽然当天天气很好,阳光普照,但山里的露水、湿度都挺大,所以道路依旧很泥泞(刚洗完的鞋子又脏了),而且石头也很滑。楼主拖着病怏怏的身体坚持的爬到了100多米高,抬头望望看不见终点的石头+泥路,最终决定打道回府。。。

所以最终小伙伴们兵分两路,我和L折返,W和X继续向前。折返的我们心理压力顿时小了,下山的路上看看风景,也是很美的~

我和L原路返回,盘山路又走了一遍,这次还有时间欣赏一下山下的美景。

回到奥达小镇后,我们找了家餐厅吃午饭,餐厅中午十二点才开。吃吃美食,看看窗外美景,好是惬意~

饭后在峡湾边走走,坐下发发呆,看看海鸥,拍拍照,时间就过去了。风景美得已经不知道如何用语言形容,只想说,对着峡湾发呆一整天也不会觉得无聊!

之后, 楼主和L还开车出去转了一圈,盘山后看到美美哒风景就把车靠边停下欣赏,赏着赏着睡着了,是一个老婆婆敲了我们的车窗问do u need any help才把我们从睡梦中唤醒,真是风景美,人性也美!

悠闲地时间总是过得很快,转眼间就临近吃晚饭了,我们在附近超市买了色拉和烤鸡,还有酸奶,有荤有素,营养均衡~

之后我们就在酒店休息,等着W和X的消息,算好时间去接他们。大约十点半,我们再次出发,第三次开了盘山路,到了恶魔之舌出发点,顺利的接到了他们,还遇到一个瑞典来的游客,说要蹭车下上,因为他女朋友生病了,药在下面的停车场的车里。我们欣然答应,一路聊着天下山(第四次盘山路),楼主还被称赞说车技好(心里偷笑)~送走了歪果仁,我们四人返回酒店,很快就呼呼的进入了梦乡。

W和X顺利的往返了恶魔之舌,我们很羡慕,这也算是这次旅程的另一个遗憾吧。我们发誓,下次一定要来征服你!

送上一些W拍的恶魔之舌沿途照片~听说就第一段比较难走,后面的难度根本和奇迹石没法比。。。

Day 7 前往卑尔根

今天我们要出发前往卑尔根。我们选择了全走陆路,因为比起坐轮渡,这条路就慢20分钟左右,而且会便宜很多。我们走Rv13转E16到达,全程约192公里。

Rv13刚走没多久,我们就尾随在一辆旅游大巴后面,由于路窄,大巴为了让车,车胎太靠近山体,于是卡在了石头上,斯基下来看了三次,最终还是打了双跳,让我们后面的小车先过。。。可见这个路是有多窄。

沿途风景不用多说,依旧是美美哒!可惜,今天天气阴,不像昨天那么阳光明媚。

一路欣赏美景,所以也不觉得旅途劳累,很快我们就到了卑尔根。check in以后,我们选择步行的方式,出去逛逛。酒店走到鱼市和古城都不远,大概十分钟。途中路过一个公园,海鸥,鸽子和鸭子在水中嬉戏。

随便拍拍,哪里都很美~

我们先来到了码头旁的鱼市,各式各样的海鲜看得我直流口水,三文鱼,帝王蟹,挪威鳌虾。。。

当然码头的风景也是不能错过的!

接着,我们来到了古城,这里的房子都是木结构,听说曾经有一次火灾发生,所以之后就把重要的东西放在了一个石头建筑里。

然后,我们要去坐弗洛伊索道,俯瞰整个卑尔根。索道入口就在码头边,游人很多,可以选在来回票或单程票,单程票的话从山上走下来也是不错的风景。

到达山顶后,眼前豁然开朗,整个城市都在眼皮底下的感觉真好~

陡峭的山崖上,还有好几只山羊在那里吃草。

观光部份结束,小伙伴们心里对海鲜念念不忘,所以晚餐理所当然吃了海鲜大餐,我们在yelp上看评价,选择了一家叫做Fish Me的餐厅,发现堂吃比外卖贵很多后,我和L打算打包回酒店吃,而W和X打算打包坐在码头吃,然后去shopping。我和L买了Luxury套餐,和烤三文鱼银鳕鱼串,面包蟹斗和三文鱼刺身。套餐里有挪威鳌虾,龙虾,奶油青口贝,帝王蟹腿,新鲜生蚝,还配了土豆和色拉,两个人吃到撑死还没吃完。。。剩下了一半奶油青口贝,和第二天的早餐——海鲜泡面一起煮,味道美极了!至于价格,平均一人300+RMB,性价比还是可以的!比我手指还粗的帝王蟹腿那个甜甜的肉,至今还令我难忘(楼主一说到海鲜,话又多了)!

怎么样,是不是大伙儿都馋了,如果去卑尔根,一定不要错过哦!

Day 8 前往弗洛姆

今天我们会出发前往弗洛姆,这里有美丽的艾于兰和娜柔依峡湾,还有闻名世界的弗洛姆高山火车。我们走E16,全程约166公里。其中居德旺恩到弗洛姆之间有一段很长的隧道,全长十几公里。

天气不给力,下起了雨,部分路段鱼还不小,难得才能见到一小块蓝天。

我们今天安排了做游船游览艾于兰和娜柔依峡湾,票子是去之前在网上预订的,434.5NOK一个人,包括到居德旺恩的游船票和返回弗洛姆的汽车票。

因为到的早,在游客中心换了票后四处逛了逛,这里有超市,纪念品商店,咖啡厅等等,咖啡厅很有特色的做成了火车的样子。

看到有人已经在岸边排队,我们也早早的过去了,希望上船可以去找个好位子~

找到了二层前排的位子坐下,位子好,前面没人,利于拍照,可是悲剧的是,天冷又风大,还时不时的下雨,楼主快被吹的面瘫了。。。

船不久就开了,在阴雨绵绵的情况下,风景还是很美,一群海鸥跟着我们的船一路保驾护航,和谐的生态,不禁让我们感叹!两岸高耸的群山和之间静谧的碧水,让人沉醉其中,宁愿顶着寒风在甲板上看风景,也不愿躲进船舱取暖。

大约两个半小时后,我们靠岸了,到了居德旺恩。趁着还有些时间,我们便在附近逛了逛。

小镇很小,一会儿工夫就逛完了,剩下的时间,我们在纪念品商店中度过。这里有很多挪威特色的物品,各种毛制品,皮制品,防风抗寒的冲锋衣,帽子,围巾手套应有尽有,还有些小摆件等等。

坐大巴返回了弗洛姆后,我们便入住酒店休息。酒店离弗洛姆游客中心很近,环境也很好,小木屋结构,进楼在门口要脱鞋,这里还有房车营地,设施起源,别有一番北欧风情。

Day 9 弗洛姆铁路&前往瓦斯博肯

早上九点多,一行人在游客中心换了火车票,准备登上开往米达尔的高山火车。火车车厢很干净,间隔的会有几扇窗是可以拉下来的,方便人们拍照。

天气阴,不下雨,但也没太阳,一路上伴着解说,我们看到了雪山,河流,村庄,瀑布等风景。

途中最著名的景点是肖斯瀑布,火车会停在旁边,游客可以下车拍照。瀑布水流量很大,溅的人一身水花。据说这是树精灵出没的地方,精灵是美女,用美妙歌声和曼妙舞姿专门诱惑男人留下来,有很多男士说:甘愿被吃掉。请别紧张,不是吃掉你,她是把你留下在这仙境般的世外桃源,度过美丽的人生。当音乐响起,美女精灵真的出现了,她随着音乐翩翩起舞,在93米高的瀑布间上下穿梭飞舞,仿佛童话故事里的精灵就在眼前。

在网上没多久,就到了终点米达尔,这里有从卑尔根过来的火车,很多人会在这里换乘。

观光结束,原路返回,接着楼主一行人便前往斯泰格斯坦观景台。从弗洛姆出发,走E16砖Fv243便可到达,大约17公里,最后一段盘山路路窄坡度大,惊险又刺激!

观景台位于艾于兰小镇上方,是艾于兰山路(Aurlandsvegen)上的一处造型现代的峡湾观景台,观景台从公路旁伸出去悬在空中,可以在高处欣赏到艾于兰峡湾(Aurlandfjord)的美景。

沿着盘山公路走,还会有处很好的观景位置,看出去的风景同样很美~

离开观景台,我们出发前往瓦斯博肯,那里便是我们今晚要下榻的酒店。选择这里是为了明天的蓝冰hiking之行。

我们走Rv5转Rv55到达,全程约126公里,坐一次轮渡。

首先我们经过了世界上最长的公路隧道——拉达尔隧道,全长24.51km,为了防止驾驶员视觉疲劳,每隔几公里,会出现一段蓝色的景观。路旁的指示牌还能告诉你还剩多少路出隧道。

出了隧道,很快便是轮渡,这次轮渡短,没多久就靠岸了。

下了轮渡,一直开,虽然天气依旧很阴,但风景却是美得不要不要的,加上云雾缭绕,仿佛置身于仙境之中。

仙境之路开着开着就到了今晚的酒店。酒店旁边就有一座瀑布,旁边的草地上还有一群刘海很长的哞哞,而且酒店本身也是处风景啊!

我们的独栋小木屋也很棒,说是四人间,阁楼上其实就可以睡四个人。沙发,茶几,餐桌,厨房里的锅碗瓢盆咖啡壶应有尽有。但后来我们发现一个缺点:洗澡的热水器是用烧水的那种的,一个人洗完以后要等半个多小时等水好了才能下一个人洗。楼主一开始不知道,在L洗完以后就直接跟着进去洗了,结果到一半就悲剧了没有热水了。于是只能让L在外面用水壶烧水,一壶一壶送进浴室,忙了好久才终于洗完……

晚餐,我们就在酒店餐厅用了,我点了三文鱼,L点了牛肉,都是相当美味啊~

Day 10 尼加斯布林冰川

一大早醒来,发现外面阳光明媚,正式爬冰的好天气!

我们从Rv55转Rv604到达冰川入口,全程65公里。

沿途风景依旧美美哒~值得一提的是,越靠近蓝冰,水的颜色就越接近Tiffany蓝,真是美到爆!

终于抵达景区,门口需要收取32RMB的停车费。到了出发点,看到了对岸的尼加斯布林冰川的蓝冰,真是很让人惊叹!尼加斯布林冰川是约斯特谷冰原的一个分支,而约斯特谷冰原是欧洲最大的冰川,来挪威怎能不来这里呢?!

出发前,教练会发冰抓,冰镐等装备,全副武装后才能上冰。我们先要坐船到对岸,然后徒步一段石头路,然后蓝冰才会与你近在咫尺,这时,穿上装备后,教练还会用绳子把一溜人串在一起,像一根绳上的蚂蚱,以防有人掉队出意外。

然后小伙伴们就进入正题开爬了。爬冰的时候脚下要用力踩实,这样就不会滑。间歇的我们会停下来休息和拍照。我们去程经过了一个很长的冰洞,听教练说,往年也有,但从没那么长那么美,楼主心想,这次运气不错哦~全程大约4-5小时,爬的不算很累,而且有教练在也很安心。

Hiking结束已经五点多了,我们抓紧时间,出发赶往盖朗厄尔附近的酒店。我们走Fv334,上Rv604,转Rv55,再走Rv15.全程224公里。其中会经过Sognefjellet国家景观路线。

前往酒店的路依旧很美,高低起伏的山路开起来像坐过山车,路旁偶尔会出现比人还高的积雪,从小在上海长大的楼主真是兴奋极了,第一次看到那么厚的积雪!

看这湖水的颜色是多么的湛蓝,像一颗蓝宝石,而我们的酒店就在这个湖边!酒店位于群山之间,风景好是当然,但带来一个副作用就是,方圆十公里几乎没有其他人造设施,所以导致没有电视,没有信号网络。所以我们只能与世隔绝的生活两天,这才是真正的世外桃源!

订的时候忘记备注要湖景房,入住的时候靠湖一边的房间都满了。如果有小伙伴想住这家,记得提前备注哦~

Day 11 盖朗厄尔峡湾

早晨醒来,坐在靠湖的酒店餐厅里,看看窗外的景色,吃吃挪威特色的早餐美食,真是说不出的幸福。酒店早餐是包含在房费内的,原本觉得这家酒店贵,但吃过早餐后,顿时觉得这家酒店性价比高了!原因不解释,看图吧~

是不是很丰盛呢!两个人吃都吃不完,简直是一顿抵两顿啊。

吃完,我们出发前往达尔斯尼巴观景台。观景台的位置就是我们酒店旁边的山顶上,从酒店门口的岔路上去,开4.6公里就到了。这是条收费路,费用4人大约96RMB。

一路盘到山顶,风景蔚为壮观,可惜天气又不给力了,一开始是阴,后来竟下起了雨,我们在车里等了会,可是雨依然不见小。

远处的蓝色,就是盖朗厄尔峡湾了~天气好的时候肯定更美啊!离开山顶,盘山路上也有好些个地方让人停车拍照。还有些说明牌讲述着建造这个观景台的故事~

接着,我们继续一路前往盖朗厄尔,沿Rv13一路向北,大约16公里,就是盖朗厄尔了。途中的美景依然让人沉醉!

弗里达斯悬崖观景台(盖朗厄尔石)也是盖朗厄尔峡湾的一个必游之地,在这里可以将峡谷中的盖朗厄尔小城和盖朗厄尔峡湾以及靠港的邮轮尽收眼底。

到达盖朗厄尔后,在游客中心换了船票,便开始在削成闲逛。这里游客很多,所以有很多纪念品商店,餐厅和酒店。码头边还停靠着大型游轮,貌似是从法国来的。

楼主看到甜筒冰激凌就走不动路了,来到挪威以后,发现他们的冰激凌不仅分量足,而且上面滚了一层巧克力粉也是相当美味。让大家看看有多大只!

差不多到点了,我们便去码头排队,准备登船,而此时,天又不争气的下起了绵绵细雨。。。船不大,比上次松恩峡湾的游船小多了。

船上有多国语言解说,出发不多久还看到了明天要开的老鹰之路。

我们一路经过了七姐妹瀑布,求婚者瀑布,新娘的面纱瀑布以及其他很多的小瀑布。还有几个山上废弃的农庄,看上去相当古老。

游船结束,小伙伴们在盖朗厄尔的超市做补给,买了零食,牛奶和口粮,然后驱车返回酒店。

到酒店,大家决定在酒店餐厅吃顿晚餐,晚餐很美味,还附送了没人一杯香槟,真是惬意满足啊~这顿平均每两个人吃掉325NOK。

摸着鼓鼓的肚子,大家晚安啦,嗝~

Day 12 老鹰之路 精灵之路 大西洋之路

阴雨天后,又见阳光。是的,今天太阳公公又出来了~早上还有一顿丰盛的早餐,想想都开心~

酒足饭饱,我们便上路了。今天的目的地是克里斯蒂安松,沿途要经过老鹰之路,精灵之路和大西洋之路。老鹰之路是精灵之路的一部分,所以一出门,其实我们已经上了精灵之路了。精灵之路是从翁达斯尼斯(Åndalsnes)附近的索格桥(Sogge bru),经过盖朗厄尔到内湖(Langevatnet)的63号公路,全长106公里,所以我们今天先向翁达斯尼斯出发。我们沿着Rv63走,全长103公里。其中经过Geiranger - Trollstigen国家景观路线。

出发没多久,就是老鹰之路了。11个薄度很大的发卡弯,既惊险又刺激。途中还看到一辆大巴因为车身太长,转不过弯,被卡在弯中,可见这个弯收的有多紧。在发卡弯的最高点就是老鹰之翼(Ørnesvingen,620米)观景台了。从上面居高临下的俯瞰盖朗厄尔峡湾,真是壮阔无比!峡湾中 的云雾,从这里看像是仙气啊。

过了老鹰之路,我们便在山间穿梭,蓝天白云衬着峡湾,最美的风景不过如此!

无意间,我们开上了一条草莓之路。为何我们叫这条路为草莓之路呢,因为沿途有很多草莓庄园,当地人还在路边摆摊卖草莓,我们嘴馋,又忍不住买了吃,草莓很好很新鲜,纯天然无公害哦~70NOK两盒。

之后,我们路过一个叫Gudbrandsjuvet的观景台。观景台造型很别致,瀑布水从脚下流过,我们还幸运的看见了彩虹~

再往下开,就越来越接近精灵之路观景台了,途中会见到精灵化作的石头堆。

终于到了精灵之路观景台,停车场车停的满满的,绕了两圈才找到了一个最远的车位。。。这里有餐厅和纪念品商店,规模很大,观景台的步道很长,总共有四五个观景点。沿途还有徒步线路可供选择。从这里可以俯瞰最为著名的11个发卡弯,每个弯还有不同的名字。这里高出海平面2800英尺(约合853米),平均坡度达到9%,左右还有各一条瀑布也能尽收眼底。想着待会儿就要开上这条路,心情好是激动!

终于,从山上一路盘下来,把车停在路边,抬头望望,对修建这条路的能工巧匠们的敬佩之情油然而生。看到瀑布倾泻而下,真是和在山上看是两种不同的感受。

过了精灵之路观景台没多久,就到了翁达尔斯内斯,从这里,我们出发去往大西洋之路的起点,莫尔德。驾车沿Rv64,行驶大约58公里。

这一路沿途的风景也越来越宽阔了,太

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