摘要：5 月 15 日起，海南航空将开通国内首条直飞挪威航线——北京直飞奥斯陆航线。届时，本地乘客只需要在北京中转一次，就可以直达挪威首都奥斯陆，感受 “ 世界上最幸福城市之一 ” 的浪漫风情。目前，哈市本地乘客去奥斯陆，需要在国内、国际机场分别...
5 月 15 日起，海南航空将开通国内首条直飞挪威航线——北京直飞奥斯陆航线。届时，本地乘客只需要在北京中转一次，就可以直达挪威首都奥斯陆，感受 “ 世界上最幸福城市之一 ” 的浪漫风情。
目前，哈市本地乘客去奥斯陆，需要在国内、国际机场分别中转一次。以某航班为例，哈市本地乘客需要先飞到北京首都机场再中转法国戴高乐机场，然后由戴高乐机场转机到达奥斯陆机场，出行十分不便。
随着北京直飞奥斯陆航线的开通，本地乘客只需在北京首都机场转机一次，就可以直达目的地奥斯陆。
2019 夏秋航季期间，海航将在华北、海南、中南、西北地区布局航点。整个航季将执飞 34 条航线、通航城市 38 个。其中哈尔滨将新开哈尔滨—烟台—杭州、哈尔滨—通辽—杭州、哈尔滨—唐山—深圳、哈尔滨—徐州—厦门、哈尔滨—洛阳—桂林、哈尔滨—太原—南宁、哈尔滨—赣州—福州、哈尔滨—济南等航线，满足乘客出行需求。
2018 年底，海航集团将集团旗下海南航空、大新华航空、福州航空、天津航空、西部航空、首都航空、金鹏航空、祥鹏航空、北部湾航空、长安航空、桂林航空、乌鲁木齐航空 12 家航企进行了业务整合。目前海航及成员航空公司在哈尔滨共运营 34 条航线，共投放 5 架过夜运力（福州航空），覆盖 38 个航点，份额位列整个哈尔滨市场第二位。在黑龙江的市场份额达 12.19%。
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